中國通信塔:從“通信支柱”到“數字燈塔”
一、中國通信塔的誕生與早期發展
1986 年,秦皇島調試完成我國第一座移動通信基站,這一標志性事件猶如一顆火種,點燃了中國通信事業蓬勃發展的烈焰。僅僅一年后,1987 年廣州建成第一個無線基站,正式宣告我國進入移動通信時代。
當時,我國正處于改革開放的關鍵時期,經濟的快速發展對通信服務提出了迫切需求。在廣東,民營經濟如雨后春筍般崛起,經貿往來頻繁,對公共通信服務的及時性和可靠性要求極高。廣州市市長葉選平敏銳地察覺到移動通信的重要性,在籌備第六屆全國運動會時,明確提出廣州市郵電部門必須在六運會前開通移動電話業務。
郵電部門迅速行動,經過精心選址,確定了廣州市中心越秀區的西德勝、天河郵電大樓、黃埔開發區作為第一期基站的建設地點。這里地勢高,非常適合提升信號覆蓋。在技術選擇上,經過多方研究討論,最終選定了英國的 TACS 制式,并選擇了瑞典愛立信作為設備供應廠商。然而,資金問題成為了項目推進的一大挑戰。當時國家財政緊張,郵電系統找中央要投資卻未能如愿。后來,廣東省郵電管理局從中國香港 CSL 公司借了 500 萬美元無息貸款,再從其他銀行拼湊資金,才湊齊了首期合同資金。
項目施工過程中,困難重重。由于我國當時在移動通信建設方面毫無經驗,所有工作都只能由郵電員工自己摸索完成。他們在偏僻的機房里,面對愛立信專家嚴格的技術要求,如饋線拉直、彎曲度等規定,克服了重重困難。經過半年時間的艱苦努力,終于完成了西德勝、天河郵電機樓、黃埔開發區首批三個基站主設備的安裝調測、跳線、傳輸對通等工作。
1987 年 11 月 18 日,廣州在全國率先開通第一個模擬蜂窩 TACS 網絡系統交換局,當天,全國首個模擬蜂窩移動電話通過西德勝基站成功打通。這個系統擁有 1 個交換局,3 個基地站,可容納 1200 個用戶。交換機房里,工作人員們緊張而興奮地忙碌著,他們見證了中國通信史上的這一重要時刻。基站開通的是 450MHz 網絡,8 個信道、8 個載波,功率開得很大,一個信道 40 瓦,可覆蓋范圍達到 20 多公里,遠到鼎湖山、南沙海港都可以打電話。
11 月 20 日,在第六屆全運會的開幕式上,時任廣東省省長的葉選平接通了蜂窩移動電話,被人們形象地稱為 “神州第一波”。中國第一位手機正式用戶徐峰也在此時誕生,他在廣州辦理了手機開戶手續,號碼是 901088。當時他押了一張 2 萬元的支票,拿走了一臺日本 NEC 公司生產的模擬手機,進口價格 1350 美元,賣出價是 12000 元。
中國第一座基站的建成,猶如一顆石子投入平靜的湖面,激起了全國范圍內的巨大反響。全國各地紛紛加快了移動通信網絡建設的步伐,借鑒廣東的成功經驗,結合自身地域特點和發展需求,陸續開通移動通信網絡,掀起了建設移動通信基站的熱潮。
二、通信塔建設的加速與規模擴張

從 1986 年到 2018 年,我國通信塔建設經歷了令人矚目的加速與規模擴張。在這三十多年間,我國通信基站數量從最初的 1 個增長到約 640 萬個,覆蓋數量達到全球領先水平。通信網絡技術也不斷升級,從 1G 到 4G,再到 5G 時代,我國更是取得了全球行業領軍地位。
1986 年我國第一座移動通信基站在秦皇島調試完成,開啟了我國通信事業的發展之路。此后,通信基站建設逐步推進,到 2018 年,我國已建成約 640 萬個移動通信基站。這一巨大的數量增長,得益于我國經濟的快速發展和對通信服務的迫切需求。
在通信網絡技術升級方面,我國經歷了 1G 到 4G 的發展歷程,不斷追趕國際先進水平。2019 年 6 月,工信部發放 5G 商用牌照,我國正式進入 5G 時代。5G 建設加速推進,全國多個地市陸續開通首個 5G 基站。例如,2017 年 6 月 24 日,廣東移動聯合中興通訊在廣州大學城建成全國首個 5G 基站;2018 年 11 月 16 日,海南海口開通海南首個 5G 基站。
5G 商用以來,中國鐵塔已累計承建 5G 基站建設項目超過 250 萬個,約占全球 50% 以上,95% 以上通過共享存量站址實現。這不僅大大降低了 5G 網絡建設成本,還縮短了建設周期。同時,5G 基站建設也推動了通信網絡向中西部地區延伸、向農村延伸,助力網絡扶貧和數字鄉村建設。
在全國范圍內,多個城市也制定了 5G 基站建設進度時間表。如北京、上海、廣州、深圳等一線城市的 5G 網絡部署進度明顯更快。以廣州為例,2019 年計劃完成不低于 2 萬個 5G 基站的目標,是所有城市中 5G 基站數量最多的一個。目前,各大城市 5G 建設熱火朝天,基本上都要求在明年或者后年就能夠實現重點區域 5G 網絡全覆蓋。
隨著 5G 基站建設的加速,我國 5G 用戶規模也在持續擴張。截至 2024 年我國 5G 用戶達到 9.27 億人,占全球 5G 用戶數的 49.6%。5G 基站總數也在不斷增加,2024 年上半年,5G 基站總數達 391.7 萬個,比 2023 年末凈增 54 萬個。全國 5G 基站建設密度不斷提高,截至 2023 年底,全國 5G 基站建設密度約為 24 個 / 萬人。
從區域競爭來看,我國 5G 基站主要集中在東部地區。廣東省 5G 基站建設數量位居全國第一,截至 2024 年上半年已建成 5G 基站總數量超 35 萬個。江蘇、浙江、山東和河南等省的 5G 基站建設數也均超過 20 萬個。
在企業競爭方面,中國 5G 基站市場競爭派系主要包括傳統通信設備制造商、小基站集成商以及電信運營商。華為、中興、愛立信、諾基亞和大唐移動是中國運營商 5G 基站核心供應商;京信通信、中信科移動等企業憑借 5G 基站產業鏈布局技術、規模優勢布局小基站業務;電信運營商是 5G 基站主要承建方,目前三大運營商是建設主力。
我國通信塔建設的加速與規模擴張,不僅為我國經濟社會發展提供了堅實的通信保障,也為我國在全球通信領域贏得了領先地位。未來,隨著 5G 應用場景的不斷拓展,通信塔建設將繼續發揮重要作用,為我國數字經濟的發展貢獻力量。
三、中國鐵塔的成立與共建共享模式

2014 年,中國鐵塔股份有限公司成立,這一舉措有著深刻的背景和重大意義。在我國通信行業快速發展的大背景下,為了避免重復建設、提升資源使用效率、降低建設成本,同時深化國企改革、促進電信基礎設施共建共享,中國鐵塔應運而生。
中國鐵塔的成立,推動了通信行業共建共享模式的發展。一方面,加強了規劃統籌。與各家基礎電信運營商全面簽訂合作協議,對鐵塔、機房等基站配套設施以及重點場所室內分布系統進行統籌規劃,使通信設施建設與地方規劃和其他公用設施規劃更好地銜接。另一方面,提升了建設效率。建立完善需求對接、工程建設、運行維護等方面的機制流程,定期溝通對接,協商解決選址、入場等建設難題,加快了通信基礎設施的建設速度。此外,還降低了成本。通過共享存量站址,95% 以上的 5G 基站建設得以實現,大大降低了網絡建設成本和運營費用。
中國鐵塔成立以來,取得了顯著的成效。5G 商用以來,已累計承建 5G 基站建設項目超過 250 萬個,約占全球 50% 以上,助力我國建成全球規模最大、技術領先的 5G 網絡。同時,推動了通信網絡向中西部地區和農村延伸,縮小了東西部、城市與農村的 “數字鴻溝”,助力網絡扶貧和數字鄉村建設。在高鐵地鐵公網覆蓋、重點場所室內覆蓋等方面也取得了重大進展,總里程超 3.9 萬千米,覆蓋面積超 80 億平方米。
此外,中國鐵塔還加快了在科技領域的布局。分別在雄安、南京、天津、鄭州、杭州、成都組建 6 個科技創新中心,聚焦 10 多個科技創新領域、80 多項重點攻關任務,持續加大對 5G-A、6G、邊緣算力網絡、視頻 AI 算法、能源互聯網等核心技術的研發,加快形成新質生產力。通過 “一碼到底” 推動供應鏈、產業鏈管理機制變革,有效縮減結算周期、減少供應商資金壓力。
中國鐵塔的共建共享模式不僅為通信行業帶來了積極影響,也為其他行業提供了借鑒。例如,在長征國家文化公園貴州重點建設區,中國鐵塔積極推進 “多桿合一”、“一桿多用” 等站址資源共建共享機制,為長征文化公園信息化建設做好支撐。同時,中國鐵塔還將 “通信塔” 與 “社會塔” 相互轉變的發展模式大力推動落地,為社會各行業提供多元化綜合服務,為社會創造更大價值。
四、5G 時代通信塔的新突破

5G 商用以來,中國鐵塔在 5G 基站建設方面取得了令人矚目的成就。中國鐵塔累計承建 5G 基站建設項目超過 250 萬個,約占全球 50% 以上,其中 95% 以上通過共享存量站址實現。這種建設方式帶來了多方面的優勢。
在承建數量方面,如此龐大的建設規模為我國 5G 網絡的快速覆蓋奠定了堅實基礎。無論是城市還是鄉村,人們都能享受到高速穩定的 5G 網絡服務。
共享存量站址的實現方式極大地提高了資源利用率。中國鐵塔擁有龐大的存量站址資源,總數已經超過 210 萬個。通過將 5G 基站建設與存量站址資源相結合,實現了塔、機房、傳輸、電力等綜合共享,以及社會資源與通信資源跨行業共享。例如,在內蒙古烏蘭察布,5G 基站有的是用廢棄的煙囪改造,有的是用廣告牌改造;在貴陽數博大道與金融城交匯處,通過改造鐵塔和機柜,以及采用電池自動調節、智能削峰、太陽能備電等手段,解決了市電改造和電源擴容、備電問題,還吸引了廣電的物聯網設備進駐。此外,中國鐵塔還積極與電網公司合作,實現電力塔與通信塔的共享,如南京鐵塔與南京電力合作,將電力塔變為通信塔,解決了建站選址難題,同時共享建設成本下降超過 90%。
在降低建設成本方面,共享存量站址大大減少了重復建設的投入。新建鐵塔共享率從 14% 大幅提升到近 90%,相當于少建鐵塔 72 萬座,節約了約 1300 億元投資和 3.7 萬畝土地等社會資源。例如,在廣東,中國鐵塔通過聯合共享創新,破解技術難題,掌握了以共享社會資源、共享市政、共享交通、共享電力、房企合作五方面為抓手,提供低成本優服務的綜合化覆蓋方案。在廣州花城廣場,中國鐵塔充分利用市政燈桿、視頻監控桿等社會資源,實現微站建設 100% 共享社會資源,與傳統方案相比覆蓋效果更優,同時節約投資約 40%。在深圳國際會展中心,通過共享桿塔、電力引入和線槽資源,節約超 50% 建設費用,節省投資約 2000 萬元。此外,中國鐵塔還創新性地對通信塔開展了系統性風洞實驗研究,該研究成果可使新建鐵塔造價普遍降低約 10%,百萬座存量鐵塔資源的掛載能力普遍提升約 30%。
在縮短建設周期方面,共享存量站址使得 5G 基站建設能夠更快地推進。例如,在南沙大橋,中國鐵塔統籌各方資源,全量獲取大橋路燈桿、龍門架、橋墩柱體等社會資源建站,并共享大橋內管道、電力等資源,建設周期只用了 90 天,5G 與大橋同步開通。在江蘇五峰山長江大橋,中國鐵塔將 5G 通訊基站直接架設在電力塔上,在確保達到預期覆蓋效果的同時,降低了站點維護成本,也縮短了建設周期。
中國鐵塔的 5G 基站建設不僅推動了通信網絡向中西部地區和農村延伸,助力網絡扶貧和數字鄉村建設,還為我國數字經濟的發展提供了堅實的網絡基礎。未來,隨著 5G 技術的不斷發展和應用場景的不斷拓展,中國鐵塔將繼續發揮重要作用,為我國通信事業的發展做出更大貢獻。
五、從通信塔到數字塔的轉變

中國鐵塔將 “通信塔” 升級為 “數字塔” 的過程,是其在數字時代不斷創新和拓展業務的生動體現。
2019 年 6 月,中國鐵塔成立鐵塔智聯技術有限公司,開啟了從傳統通信塔向數字塔轉變的新征程。其業務主要分為 “鐵塔共享”“鐵塔視聯”“鐵塔智算” 三大類。
鐵塔共享依托鐵塔遍布全國的資源,為客戶提供桿塔、機房的配套資源社會化共享服務。例如,在廣州臨江大道綠化帶,加載在通信鐵塔上的環境監控設備以及帶有通信基站、路燈照明和廣告發布功能的多功能智慧桿,都是鐵塔共享的具體實踐。
鐵塔視聯則是加快 “通信塔” 向 “數字塔” 升級的關鍵舉措。鐵塔視聯以 “中國鐵塔中高點視頻監控能力” 為基礎,打造全國統一平臺的標準化產品。目前已廣泛服務于林業、水利、環保、國土、農業等多個行業。如與國家地震局合作建設地震烈度與預警監控系統;與國家林草局合作開展森林草原防火監控;與農業農村部合作沿長江建設漁政執法系統服務長江十年禁漁;與水利部合作開展河湖水利監控等。在地方上,浙江立足站址機房的資源稟賦,開展邊緣算力組網等工作,服務千行百業的視頻監管需求;安徽依托鐵塔視聯平臺集成 AI 智能算法,結合自身高點資源優勢,實現對鄉村的智慧監管。此外,寧波鐵塔利用遍布全市的中高位鐵塔等資源,構建 “空天地人” 一體化 “多感合一” 感知體系,變 “通信塔” 為 “數字塔”,為國土、林業等 11 個國計民生行業注智賦能,打造了森林智保、秸稈禁燒、漁政智保等行業應用產品,還在全市沿江岸線鐵塔站址布設高清視頻監控攝像機,為漁政禁捕執法裝配 “千里眼”“智慧腦”。石湖蕩鎮城運中心借助鐵塔基站高點位優勢,引入 AI 智能算法,探索智能感知巡查新模式,讓技術更好地為城市運行與社會治理服務。長沙鐵塔的 “視聯平臺” 憑借高清晰度、廣覆蓋和快速響應的特點,成為智慧城市建設的得力助手,在國土監控、森林防火監控、秸稈禁燒等方面發揮重要作用。
鐵塔智算作為新興業務,與鐵塔共享、鐵塔視聯相結合,為多個行業賦能。在 ICT 展區,北京鐵塔展示了 “鐵塔共享”“鐵塔視聯”“鐵塔智算” 的成果,圍繞視覺感知、數據采集、信息處理等數字化需求,展示全國統一開放的鐵塔視聯平臺,以及林草防火監控、大氣污染網格化監管、地震烈度速報與預警及衛星導航地面增強等系統。
中國鐵塔通過成立鐵塔智聯技術有限公司,開展 “鐵塔共享”“鐵塔視聯”“鐵塔智算” 業務,成功將 “通信塔” 升級為 “數字塔”,為國家治理體系建設和數字經濟發展提供了有力支撐。
六、中國通信塔的責任擔當

中國鐵塔在偏遠地區網絡覆蓋、重大活動保障等方面充分展現了責任擔當。
在偏遠地區網絡覆蓋方面,中國鐵塔積極協助建設電信普遍服務試點項目,極大地提升了偏遠地區網絡覆蓋的深度和廣度。例如,阿巴嘎旗 2024 年電信普遍服務試點項目基站建設順利竣工,為全旗偏遠牧區和邊境地區網絡覆蓋帶來新機遇。2024 年,阿巴嘎旗爭取到電信普遍服務基站 7 座,涉及 5 個蘇木鎮、7 個嘎查,總投資 505 萬元。為確保項目順利完成,當地成立專項工作領導小組,積極與相關單位溝通協調解決塔基占地問題,督促承建企業攻堅克難,派專人監督調度,精心制定建設方案和時間表。盡管建設過程中面臨諸多困難,如吉日嘎嘎查基站選址位置位于山頂,材料購買難、交通運輸難、用水難、施工難等,但歷時 46 天終于完成建設。該項目建成后,新增信號覆蓋面積達 549.5 平方公里,覆蓋牧民戶數為 220 戶,為牧區發展和鄉村振興奠定了堅實基礎。
阿克塞縣工信局積極開展 2024 年度電信普遍服務試點項目,對擬建基站建設位置進行核準。工作組深入牧區、礦區、重要交通沿線實地踏勘,核準了今年擬建的 3 個基站建設位置,并根據地形特點和實際覆蓋需求進行精確調整,為今年基站建設實施打下堅實基礎。縣工信局將積極協調電信、移動、聯通等公司,穩步推進電信普遍服務試點項目落實,為鄉村牧區振興貢獻力量。
在重大活動保障方面,中國鐵塔圓滿完成成都大運會開幕式通信和供電保障任務。中國鐵塔將保障工作作為重大政治任務,圍繞十五個 “零” 工作目標,開啟 “八最” 模式,全力以赴。構建全國一盤棋協同保障體系,成立通信、網絡信息安全和服務及供電保障專項工作組,打造全方位保障體系。針對開、閉幕式及賽事場館落實 “館長制”,確保各環節、各點位責任到人、閉環推進;組建黨員攻堅先鋒隊和青年突擊隊,充分發揮模范作用。同時,做深做細預案,做牢做實具體工作,做好后勤支撐和關心慰問。中國鐵塔首次實現通信企業承擔重大活動的通信和供電 “雙重” 保障任務,承擔成都大運會通信服務保障和開閉幕式演出主供電保障及賽事場館應急備電保障重任。大運會 5G 網絡建設實現了新建基站的 100% 共享,為大運會開幕式建立的 “孤島式” 微電網,采用 “三路獨立電源 + 雙電源換 + UPS 不間斷電源” 方案,預計每天最大發電量為 60 萬度,相當于 10 萬人口縣城居民一天的用電量,完成保障任務后還將投入到城市居民用電供應中。此外,中國鐵塔搭建 “大運會數智化保障中心” 系統,實現一體化的故障主動防御管理,與通信保障相關部門共享,全面提升應急響應和處置能力。
在通信扶貧方面,中國鐵塔在畢節大山深處 68 天建成 958 個通信基站,持續推進通信扶貧助力脫貧攻堅。畢節以電信普遍服務試點項目為抓手,實現了行政村 4G 網絡和光纖網絡,以及 30 戶以上自然村 4G 網絡全覆蓋。在建設過程中,創新建設方案,降低總體成本,克服物料搬運等困難,采取 “雙日調度” 方式,建立進度共享、質量共管、困難共克的工作機制,最終完成建設任務。電信普遍服務項目打通了農村網絡通道,助推農村電商、鄉村旅游發展,助力優質教育資源和醫療資源共享。
在高鐵網絡覆蓋方面,中國鐵塔助力 “世界首條山區高鐵” 成貴高鐵實現全線高速移動寬帶網絡全覆蓋。中國鐵塔牽頭統籌三家運營商與高鐵主體工程 “同步規劃、同步設計、同步施工、同步驗收”,建成 544 座宏基站、187 段隧道內分布式基站系統、293 座場坪站,實現全線 2G/3G/4G 信號全覆蓋,并為 5G 網絡覆蓋充分預留資源。中國鐵塔積極發揮統籌協調作用,充分共享資源,降本增效顯著;因地制宜創新施策,解決建站困難;將通信用電需求提前納入鐵路電力設計。
在助力鄉村振興方面,固原鐵塔以 “服務數字固原、助力鄉村振興” 為出發點,解決偏遠地區網絡信號覆蓋難題。積極對接政府,獲得政策支持,將普遍服務站址納入 “十四五” 國土空間規劃;主動拜訪客戶,協同降本攻堅,成立電普服務攻堅小組;強化項目管理,創新建設方案,認真制定項目實施計劃,采用低成本塔型,提前完成交付。




